Svijet
Nazire se otkriće najvećeg misterija u povijesti zrakoplovstva: ‘Bio je to let duhova, kada su svi putnici mrtvi…‘
February 26, 2025
Nazire se otkriće najvećeg misterija u povijesti zrakoplovstva: ‘Bio je to let duhova, kada su svi putnici mrtvi…‘
Malo iza ponoći na subotu 8. ožujka 2014. godine, avion Boeing 777 uzletio je iz Kuala Lumpura i postupno se popeo na visinu krstarenja od 10 tisuća kilometara. Nakon što je dobio upute da prebaci radio frekvenciju na vijetnamsku kontrolu zračnog prometa, pilot Zaharie Ahmad Shah ljubazno je odgovorio: “Laku noć, Malaysia tri sedam nula”. Bila je to posljednja poruka ikad primljena s leta MH370 Malaysia Airlinesa, koji je tri sata kasnije nestao s radara, prenosi The Guardian.
Letio je za Peking s 12 članova posade i 227 putnika. Posljednji put je viđen na vojnom radaru u 2.14 sati ujutro, kako leti prema zapadu iznad tjesnaca Malacca. Pola sata kasnije, zrakoplovna kompanija objavila je da je izgubila kontakt s letom koji je na odredište trebao sletjeti oko 6.30 ujutro.
Avion više od desetljeća kasnije nije pronađen i razlog njegovog nestanka je nepoznat, nakon što je neočekivano skrenuo s kursa, unatoč jednoj od najvećih i najskupljih potraga u povijesti. Malezijski ministar prometa Anthony Loke u utorak je najavio da je pokrenuta nova potraga koju će provesti tvrtka za pomorska istraživanja Ocean Infinity.
PROČITAJTE VIŠE Deset godina od najvećeg misterija u povijesti avijacije, evo što danas znamo o velikoj tragediji
Djelatnica Indonezijske nacionalne potrage i spašavanja tijekom istrage o letu MH370 u 2014. godini
Chaideer Mahyuddin/Afp
Rekao je novinarima da se detalji ugovora između Malezije i tvrtke još dovršavaju, ali je pohvalio “proaktivnost Ocean Infinityja da rasporedi svoje brodove” kako bi krenuli. Planiraju ju provesti na principu da “nema naknade ako ga ne pronađu”, dakle vlada će potpisati ugovor na 18 mjeseci, a tvrtka koja je inače let već u jednom navratu tijekom 2018. godine neuspješno tražila, dobit će 70 milijuna dolara ako se olupina aviona sada locira. Detaljno će se provjeravati područje koje obuhvaća 15 tisuća četvornih kilometara.
“Samo želimo znati gdje je i što se dogodilo. Sjećanja se vraćaju kao da je bilo jučer, svježe nam je u glavi”, rekla je za AFP Grace Nathan, koja je u nesreći izgubila majku. Obitelji se boje da se takva nesreća može ponoviti ako se ne otkrije uzrok. Kažu da im je svaka godišnjica manje fokusirana na osobni gubitak, već na nedostatak odgovora, što ih frustrira.
Obitelji nestalih putnika
Wang Zhao/Afp
Među putnicima su bila dva mlada Iranca s ukradenim putovnicama, skupina kineskih kaligrafa koji su se vraćali s izložbe, 20 zaposlenika američke tehnološke tvrtke, dvojnik za glumca Jeta Lija, obitelji s djecom i malezijski bračni par na dugo odgađanom medenom mjesecu.
Uzaludne potrage
Na desetu godišnjicu nestanka, Australija je malezijskoj vladi ponudila potporu za ponovno pokretanje potrage, jer je na letu bilo osam Australaca. Od 2014. godine provele su se tri službene istrage – podvodna koja je bila pod vodstvom Australije, istraga malezijske policije i malezijska istraga o nesreći nakon koje je bilo objavljeno izvješće od 500 stranica. U utorak je glasnogovornik Australskog ureda za sigurnost prometa rekao da njihove vlasti nisu uključene u sadašnji dogovor s Ocean Infinityjem.
PROČITAJTE VIŠE Prijelomnica u slučaju nestanka MH370: Hugin 6000 će razriješiti najveći misterij današnjice?
Potraga za letom MH370 u Maleziji tijekom 2014. godine
Mohd Rasfan/Afp
Obitelji putnika još uvijek čekaju objašnjenje o tome što se dogodilo njihovim najmilijima. Neki su 2016. godine otputovali na Madagaskar kako bi pročešljali tamošnje plaže u potrazi za ostacima, jer su dijelovi aviona pronađeni uz obale Tanzanije i Mozambika.
Pitanje koje muči mnoge je kako sofisticirani Boeing 777, opremljen modernim instrumentima globalnog satelitskog praćenja i stalne komunikacije, jednostavno može nestati. Nije jasno niti zašto je skrenuo s kursa prema Indijskom oceanu, dok su dva ključna dijela opreme za komunikaciju i praćenje aviona utihnula.
U danima nakon što je avion nestao bilo je toliko malo dostupnih informacija da se područje potrage protezalo od Kazahstana do Antarktika. U tjednima, mjesecima i godinama nakon toga dokazi prikupljeni iz satelitskih podataka, radarskog praćenja, čak i analize morskih struja, pomogli su suziti potragu, ali doveli i do potpuno različitih teorija.
Kabinsko osoblje leta MH370
Mohd Rasfan/afp/profimedia/Mohd Rasfan/afp/profimedia
One variraju od okrivljavanja pilota do sabotaže i zavjera da je let oborila vladina agencija, bilo zbog “osjetljivog materijala” koji se nalazio u avionu ili politički značajnog putnika. Mjesecima su nestali putnici bili pod povećalom, uz optužbe da su sudjelovali u otmici leta. Razmotreni su i manje dramatični, neljudski čimbenici, uključujući električni kvar, požar ili iznenadno smanjenje tlaka u kokpitu.
Neobične okolnosti
Nije bilo poziva u pomoć, nije bilo zahtjeva za otkupninom, vrijeme je bilo dobro i nisu dokazani tehnički kvarovi. Malezijska je vlada rekla da je netko namjerno prekinuo komunikaciju i preusmjerio avion. Teorija u kojoj se krivi pilota Zaharija dobila je dodatnog zamaha kad su podaci prikupljeni iz simulatora letenja, koji se nalazio u njegovom domu, pokazali da je netko zacrtao kurs prema Indijskom oceanu, gdje se vjeruje da je zrakoplov u konačnici pao.
PROČITAJTE VIŠE Izvještaj o nestalom malezijskom avionu baca novo svjetlo na slučaj, pilot je sve pomno isplanirao?
Obljetnica desetljeća od nestanka leta MH370
Supian Ahmad/zuma Press/profimedia/Supian Ahmad/zuma Press/profimedia
– Sada se puno može znati sa sigurnošću o sudbini MH370. Prvo, nestanak je bio namjeran čin. Nezamislivo je da je kriva putanja leta popraćena radio tišinom, uzrokovana bilo kojom kombinacijom kvara sustava i ljudske pogreške – tvrdio je William Langewiesche, pilot koji je postao istraživački novinar.
Vjeruje da je Zaharie možda poslao mlađeg kopilota iz kokpita na neki izmišljeni zadatak, zatim isključio dio električnog sustava i namjerno spustio tlak u zrakoplovu, uzrokujući nesvjesticu svih putnika u roku od nekoliko minuta. S mnogo snažnijim maskama za kisik u kokpitu, Zaharie je mogao preživjeti, tvrdi Langewiesche, čak i na desecima tisuća kilometara visine.
Druga teorija, za koju drugi zrakoplovni stručnjaci sugeriraju da je moguća ili čak vjerojatna, jest ona o “zbunjenom”, a ne “odmetnutom” pilotu. Zaharie se možda susreo s problemom poput požara ili pada tlaka i vratio se prema Maleziji, ali ga je savladao nedostatak kisika. U metežu je, kažu, možda slučajno isključio komunikacijsku opremu. Avion bi tada nastavio s onim što je poznato kao “let duhova” – kada su svi putnici mrtvi, ali letjelica se nastavlja kretati pomoću autopilota. Prijatelj pilota, Dr. Ghouse Mohd Noor, rekao je da se njegova obitelj i dalje nada odgovorima.
– Njegova žena i djeca su objektivni. Dan i noć se molim da ovaj avion bude pronađen. Teško im je, skrivaju se od medija jer ne mogu prihvatiti optužbe… Trude se svim silama nastaviti normalno živjeti – rekao je Noor prije nekoliko godina, kako piše The Guardian.
Malaysia Airline, ilustracija
Manan Vatsyayana/Afp
https://www.jutarnji.hr/vijesti/svijet/feed
Svijet
Picula oštro o dojmovima iz Srbije, odgovorio i Vučiću: ‘Kompletirao sam sliku, nema tu obojenih revolucija nego farbanja javnosti‘
February 26, 2025
Picula oštro o dojmovima iz Srbije, odgovorio i Vučiću: ‘Kompletirao sam sliku, nema tu obojenih revolucija nego farbanja javnosti‘
Moje ocjene o situaciji u Srbiji sada su izoštrenije, ali je dobro – bez obzira što su razlike ostale – da je uspostavljen dijalog, izjavio je u srijedu u razgovoru za Hinu izvjestitelj Europskog parlamenta Tonino Picula, sumirajući svoj trodnevni posjet Beogradu i Novom Sadu, bez previše optimizma da je moguć brži napredak Srbije u eurointegracijama.
Prikupio sam vrlo vrijedne informacije razgovarajući direktno s ljudima koji su protagonisti političkog i društvenog života. Sigurno je da su moje ocjene izoštrenije, a dobio sam i potvrdu nekih svojih ranijih dojmova i sigurno je da će to utjecati na dalju pripremu izvještaja, rekao je Picula.
On je prethodna tri dana boravio u prvom posjetu Srbiji otkad je u listopadu imenovan izvjestiteljem EP-a, ali su izostali neki susreti – s predsjednikom Srbije Aleksandrom Vučićem, premijerom u ostavci Milošem Vučevićem, te šefom diplomacije Markom Đurićem.
“Razgovor im je bio ponuđen, ali oni to nisu prihvatili, no – ja sam razgovarao s predstavnicima i parlamentarne koalicije vladajućih stranaka, te s predsjednicom parlamenta, što mi je bilo dovoljno da kompletiram poziciju vlasti u Srbiji. To što neki nisu prihvatili, naprosto, nije na meni – ja sam čovjek dijaloga, oni su očito procijenili da ta vrsta komunikacije njima ne treba što je, mislim, propuštena prilika”, ocijenio je Picula.
O Vučiću: ‘Arogancija je oblik nesigurnosti‘
Na upit da li se u Vučićevim ocjenama kako se “može žaliti Bruxellesu i upravi vodovoda” što ga nije primio na razgovor čita osobno stajalište njemu ili i kao poruku Europskoj uniji, Picula je rekao da je “arogancija uvijek oblik nesigurnosti”.
“Što je arogancija izraženija – to je onaj koji se njome služi nesigurniji. Srbijanski predsjednik ima mnogo razloga da se osjeća nesigurno – prema tome, ta me njegova ocjena ne čudi, s obzirom na stanje u zemlji, a Srbija je trenutno na žalost – to moram naglasiti – na žalost, visoko polarizirana zemlja i prolazi kroz ozbiljne političke krize”, istaknuo je Picula.
Dodao je da se pozicija EP-a zna i da je uvijek davao “podršku procesu proširenja”.
“Srbija je najveća i najutjecajnija zemlja na zapadnom Balkanu i EP pruža ruku, a hoće li ta ruka biti prihvaćena od visokih državnih dužnosnika Srbije – to, naprosto, više govori o njima”, ocijenio je Picula.
On je kao ključne probleme ponovno istaknuo vladavinu prava, podsjetivši da “taj problem svakako nije izmišljotina Tonina Picule i da se on nije pojavio iz ničega danom imenovanja za izvjestitelja EP-a” jer i svi raniji izvještaji o Srbiji njegovih prethodnika, “reflektirajući se na papire Europske komisije, govore o problemu vladavine prava”.
PROČITAJTE VIŠE: Picula stigao u Beograd, Vučić ga ignorira, Brnabić pobjesnila: ‘To je velika sramota za njega!‘
Sastanak Tonina Picule i predstavnika vladajuće koalicije u Srbiji
Cropix/Cropix
“To je jedna žalosna konstanta kada govorimo o ocjeni stanja u Srbiji”, istaknuo je Picula dodajući i problem borbe protiv korupcije koji također “nije izmišljotina Tonina Picule kao hrvatskog zastupnika u EP-u” jer će to isto reći i ljudi koji na ulicama već mjesecima prosvjeduju “zato što korupcija nagriza samo tkivo zemlje”.
Podsjetio je da su i u ranijim dokumentima EU-a istaknuti problemi nedostatne borbe protiv organiziranog kriminala, zatim sloboda štampe – tiska i medija općenito.
“Za razliku od mnogih država gdje tabloidi predstavljaju manje ozbiljno i zabavno štivo – oni u Srbiji predstavljaju sredstvo političkih obračuna i stvaraju ozbiljnu asimetriju u mogućnostima različitih slojeva društva i političkih opcija da imaju jednaka pristup informacijama koje su ljudima neophodne”, navodi Picula.
Ekonomija zdravija od politike
Takvi mediji su, dodaje, vjerojatno jedan od razloga što je “politička svijest na toj razini da im je lako moguće prodati priču o velikom prijateljstvu s Rusijom koja je politički rival EU-a ili sa nekim drugim geopolitičkim rivalima poput Kine”.
“I tu se postavlja pitanje – da li Srbija doista ima europsku orijentaciju. Ja to pitanje postavljam jer ima dosta činjenica da EU ovdje ne uživa naročitu popularnost. Ali – da budem potpuno otvoren – to je jednako tako i pitanje za EU, premda je činjenica da se mnoge obrve dižu u europskim institucijama kad se očita ta bliskost Srbije s režimom Vladimira Putina uz prisutnost Kine kao jednog od geopolitičkih rivala EU-a”, rekao je Picula.
On je ukazao i na stagnaciju u normalizaciji odnosa s Prištinom, uz ocjenu da “tu obje strane kalkuliraju”, ali da se to “mora popraviti” jer i Beograd i Priština izostankom dogovora sebi blokiraju europske integracije.
“Sijaset je pitanja koja Srbija mora riješiti, a da li ima kapaciteta – u to ovog trenutka nisam siguran. Zadala je ozbiljan cilj potpunog usklađivanju s pravom i praksom EU-a do kraja 2026. godine, ali ako se nešto ne popravi – nisam siguran da će tu ambiciju biti moguće ispuniti”, ocijenio je izvjestitelj EP-a.
Picula je rekao kako se “mora istaknuti jer postoje i vidni dokazi, da je srpska ekonomija zdravija od srpske politike”. Naveo je da Srbija “posljednjih godina doista bilježi i rast životnog standarda, BDP-a, puno se gradi”.
“U to nema nikakve sumnje. Ali, dugoročno bez političkih reformi svaki rast postaje upitan, ponajprije jer se mora stvoriti pravna sigurnost i pravnih osoba i građana, a borba protiv korupcije izvodi ljude na ulice i ozbiljan je problem. Hoće li se tu brzo moći napraviti pomaci – nisam siguran, ali mislim da su to prioriteti i to donosi benefite u odnosima s EU-om”, poručio je Picula.
PROČITAJE VIŠE: Brnabić se sastala s Piculom, nije bilo najugodnije: ‘Njegov nacrt rezolucije je sraman i pun dezinformacija!‘
Komentirajući primjedbu predsjednice parlamenta Ane Brnabić na Nacrt izvješča, uz ocjenu da mu “nedostaju činjenice”, Picula kaže da se u razgovoru s Brnabić – “premda je bio dobar, dosta otvoren razgovor, na momente tvrd, ipak razvio dijalog, jer svađa ništa ne rješava”. “Očekujem da ćemo tako razgovarati i ubuduće”, rekao je Picula.
‘Nema obojenih revolucuija, nego farbanja javnosti‘
Kaže da je ipak ostao “bez jasnog odgovora” kako se može staviti u istu rečenicu prijetnja zapada koji navodno organizira ‘obojene revolucije‘ kad je “zapad i EU, a gotovo 2/3 gospodarske razmjene Srbije vezano je za zemlje EU”.
“Pa kakav interes ima EU zapad da ruši vlast u takvoj zemlji. Meni se čini da tu nema ‘obojenih revolucija‘ već da ima farbanja javnosti”, primijetio je Picula.
Bez odgovora je ostalo i pitanje zašto se iz Srbije tjeraju državljani EU-a, kao što je nedavno bio slučaj poslije seminara u Beogradu, kad su bez jasnog obrazloženog protjerani kao navodna prijetnja nacionalnoj sigurnosti.
Picula je rekao da je u Novom Sadu posjetio centar “Opens” pokrenut sredstvima EU-a i od mladih ljudi čuo “puno dobrih i razumnih pitanja” i poruku da “žele vidjeti svoju zemlju u EU-u”.
Poslije posjeta Srbiji Picula je najavio da će prvi idući korak biti proces prikupljanje amandmana na Nacrt izvještaja, potom slijedi usuglašavanje i ponovno predstavljanje na vanjskopolitičkom odboru (AFET).
Usvajanje izvješća očekuje se na plenarnoj sjednici EP-a u svibnju.
https://www.jutarnji.hr/vijesti/svijet/feed
Svijet
‘Ukrajincima treba predah, imat će pod kontrolom 80 posto teritorija. Srbija? Samo čekaju…‘
February 26, 2025
‘Ukrajincima treba predah, imat će pod kontrolom 80 posto teritorija. Srbija? Samo čekaju…‘
„Nazire se da se u Njemačkoj ide na sklapanje velike koalicije, saveza CDU-a i CSU-a s SPD-om i da će sklopiti vladu. Očekuju da će to biti do Uskrsa. Nema vremena za okolišanje. Njemačka treba novu politiku prema ilegalnim migracijama, ekonomski zaokret, a na obrambenom planu treba zemlju učiniti spremnijom što ćemo morati učiniti i mi u Hrvatskoj”, kaže u Brifingu bivši ministar vanjskih poslova, povjesničar dr. sc. Miro Kovač koji je od 2008. do 2013. bio hrvatski veleposlanik u Berlinu. Otkriva da je 2015. nakon parlamentarnih izbora u Hrvatskoj bila i u HDZ-u i u SDP-u ideja da se sklopi velika koalicija. Do toga je, tvrdi, došlo zbog ucjena Mosta, no nedostajalo je hrabrosti da se to napravi. Formirana je koalicija HDZ-a i Mosta koja nije dugo potrajala.
Cijelu emisiju Bfriefing možete pogledati na kraju teksta
„Njemački socijaldemokrati s kojima sam u kontaktu mi kažu da je Olaf Scholz trebao imati hrabrosti riješiti se Zelenih i ostati s Liberalima. Zeleni ne žele prihvatiti realnost u migracijskoj politici da u Njemačkoj puno ljudi traži azil na koji po Ustavu nemaju pravo, ali nakon odbijenice ostaju živjeti u Njemačkoj i onda nastaju incidenti koji ne moraju imati veze s islamskim ekstremizmom”, govori Kovač koji smatra pretjeranim priče o tome da se njemačko gospodarstvo raspada.
„U Njemačkoj vlada visok stupanj birokratiziranost, a u digitalizaciji smo mi u Hrvatskoj u nekim segmentima ispred njih. U Njemačkoj ne postoji e-uputnica. Plin je u SAD-u četiri puta jeftiniji nego u Njemačkoj i poduzetnici ozbiljno razmišljaju preseliti tamo gdje je jeftinije proizvoditi. Friedricha Merza pamtim kao čovjeka koji ima europsku svijest, ali i svijest o nužnosti transatlantske suradnje. Njemačka je vezana uz SAD na sigurnosnom i mentalnom planu, na njenom je tlu više od sto američkih vojnih baza kao i američko nuklearno oružje”, objašnjava Kovač. Dodaje da Poljska i baltičke države jesu za veću autonomiju Europe, ali nikako bez Amerikanaca.
„Od američkog štićenika moramo postati partner. Vrhovni zapovjednik NATO saveza za Europu je uvijek Amerikanac. Zašto on ne bi bio Europljanin? Nisam čuo da je to ikada itko tražio. Iz američke perspektive NATO je produžena ruka američke vojske. Znamo da postoji američki plan za Ukrajinu, ali europskog još nema. Od Europe smo čuli samo žalopoljke. Trump ima svoje legitimne prioritete i, ako mi u Europi ne želimo biti u toj priči, moramo promijeniti kurs, a za to je potrebno jedinstvo koje ne vidim”, napominje Kovač.
„Ja sam prvi za primirje što ne znači da sam za to Ukrajina gubi teritorij. I mi smo pregovarali s Miloševićem. Nismo nikada prihvaćali da ćemo izgubiti teritorij, ali smo razgovarali. Sada je inovacija razgovarati. Čemu služi diplomacija? Primirje ne znači gubitak teritorija, ali im treba predah. Puno je žrtava. Ukrajinci su izgubili 20 posto teritorija, ali će 80 posto biti pod kontrolom vlasti u Kijevu”, naglašava Kovač.
„Imam dojam da je velika većina lidera u Europi ostala zarobljena u načinu razmišljanja Bidenove administracije. Trumpova administracija ima druge stavove. Amerika ostaje demokracija, ali mijenja prioritete. Rusija im više nije ugroza, prijetnja im je Kina koja ih ugrožava u Južnoj Americi. Da bi se borili protiv Kineza žele na svojoj strani jednog jakog igrača pa žele da Rusi, koliko god bili različiti, budu s njima. Trump to ne radi iz ljubavi prema Rusiji iako se s Putinom dobro slaže”, govori Kovač. Dodaje da sve to treba dovesti do reorganizacije Europske unije koja mora sama za sebe skrbiti, a to vrijedi i za Hrvatsku.
„Hrvatska mora jačati svoju obranu da bi mogla štititi svoj suverenitet, a temeljem sporazuma iz Daytona mora štititi i suverenitet Bosne i Hercegovine. Po svom Ustavu Hrvatska mora štititi i Hrvate u BiH. Srbija i Mađarska imaju ofenzivno djelovanje. Ofenzivni su i Francuzi i Amerikanci. Srbija ima ideje o širenju. Srbija samo čeka da uleti u sjever Kosova ako se američka vojska povuče. Destabilizacija BiH bi dovela do gubitka dijelova teritorija Republike Srpske jer bi došlo do reakcije Bošnjaka. U tom slučaju bi Hrvati bili ugroženi i Hrvatska bi ih morala štititi. Srbija i Srbi u BiH bi tu mogli ispasti gubitnici. Mađari u odnosu na Hrvatsku ne mogu ništa postići. Mogu se samo ekonomski širiti, ali to možemo i mi”, ističe Kovač.
„Ne vidim opasnost od ruskog napada na Europu. Rusija nema snagu biti SSSR niti ona to želi. Problem zapadne Europe je može li zamisliti da svoje odnose uređuje bez američke prisutnosti. Američki lideri sada odlaze u Ameriku razgovarati s Trumpom. Idemo kod vladara vidjeti hoće li biti sve u redu. Nema ništa od toga da ćemo se mi moći tek tako odvojiti od Amerikanaca”, zaključuje Kovač pa objašnjava razloge velike popularnosti ekstremno desne stranke AfD na istoku njemačke, u nekadašnjem DDR-u.
„Istočni Nijemci, uključujući i socijaldemokrate, mi kaže da im je puna kapa onih koji im nameću što moraju govoriti. To je revolt ljudi i želja da sačuvaju stari njemački duh koji je preživio i Weimarsku Republiku i Treći Reich i DDR. Na zapadu Njemačke u AfD-u, kao i vodstvu stranke, ima nacionalista, rasista, ali i ekonomskih liberala. Uz sve to postoje i protestni glasači. Katolička i Evangelička crkva u Njemačkoj su pozvale vjernike da ne glasaju za AfD. Jedan Hrvat s njemačkim državljanstvom mi kaže da je glasao za AfD jer ovako više ne ide jer stranke na vlasti ne rade dobro svoj posao. Zato nova njemačka vlada mora početi rješavati probleme građana pa će i AfD-u padati popularnost”, objašnjava Kovač.
Pogledajte cijelu emisiju:
https://www.jutarnji.hr/vijesti/svijet/feed
Svijet
Snimka koja ledi krv u žilama: U posljednji trenutak spriječena ogromna tragedija, svi slave pilota!
February 26, 2025
Snimka koja ledi krv u žilama: U posljednji trenutak spriječena ogromna tragedija, svi slave pilota!
Na društvenim mrežama je objavljena nevjerojatna snimka na kojoj se vidi kako su zrakoplov Southwest Airlinesa i privatni poslovni mlažnjak za dlaku izbjegli sudar u međunarodnoj zračnoj luci Midway u Chicagu.
Na snimci se vidi zrakoplov Southwesta koji je letio iz Omahe i trebao sletjeti u zračnu luku, no brzo prekida slijetanje kako bi izbjegao potencijalni sudar s poslovnim mlažnjakom koji je naišao s druge strane piste. Zrakoplov je bio samo nekoliko centimetara od tla kada je ponovno poletio kako bi izbjegao sudar. Samo nekoliko sekundi kasnije, preletio je iznad poslovnog mlažnjaka.
Chicago airport earlier this morning 😳@AirNavRadar pic.twitter.com/BueSghL3mm— Flight Emergency (@FlightEmergency) February 25, 2025
Na audio snimci kontrole zračnog prometa čuje se kako pilot privatnog mlažnjaka netočno ponavlja upute, nakon čega je ispravljen. Oko 30 sekundi kasnije se dogodila scena sa snimke.
Southwest Airlines potvrdio je incident, rekavši za CBS News da je posada Boeinga 737 Max8 izvela ‘preventivni obilazak kako bi izbjegla mogući sudar s drugim zrakoplovom koji je ušao na pistu‘.
Savezna uprava za zrakoplovstvo rekla je da je poslovni mlažnjak neovlašteno ušao na pistu te da je incident pod istragom.
https://www.jutarnji.hr/vijesti/svijet/feed
-
Domaće zvijezde1 week ago
Baka Prase ostao bez YouTube kanala – Evo što se dogodilo!
-
Crna kronika1 week ago
Teška nesreća na raskrižju u Velikoj Gorici, jedna osoba je poginula
-
Svijet1 week ago
Uskoro presuda koja bi mogla izazvati tektonske potrese u BiH, iz Banje Luke poručili: ‘Već idući dan ćete imati referendum!‘
-
Split vijesti1 week ago
Ne propustite večer smijeha u Lenas baru
-
Rijeka vijesti1 week ago
U ponedjeljak navečer otvorena cesta za tunel Učku između čvorova Veprinac i Matulji
-
Promo1 week ago
Zamka Trap Karneval/Jedini točan izbor za trap izlazak
-
Vijesti na Hrvatskom1 week ago
Nagrada Zagrepčanka godine dodijeljena Ivani Kalogjera Brkić
-
Rijeka vijesti1 week ago
Pitbull nasmrt izgrizao bebu, otac osumnjičen za ubojstvo iz nehaja